番禺| 新竹市| 无锡| 彰化| 明溪| 嘉黎| 杭锦后旗| 木兰| 昂仁| 昭苏| 泾川| 蔚县| 三河| 巴彦淖尔| 灵宝| 台前| 酉阳| 黄山市| 彝良| 鄂州| 开原| 大洼| 乐亭| 崇义| 云龙| 巧家| 景洪| 成安| 承德县| 通辽| 理县| 依兰| 电白| 晴隆| 香格里拉| 万宁| 波密| 零陵| 南宁| 乳源| 越西| 郧县| 宜良| 万全| 荣成| 木兰| 灵宝| 德令哈| 灵寿| 贡觉| 鄂州| 乌拉特前旗| 霍城| 翁牛特旗| 安溪| 平陆| 盖州| 山东| 德安| 临潼| 仁寿| 五河| 图木舒克| 长海| 门头沟| 固原| 本溪满族自治县| 曲靖| 奎屯| 怀仁| 嘉禾| 昌乐| 万年| 景谷| 资中| 青龙| 长春| 木垒| 溆浦| 蓝山| 清苑| 楚雄| 奎屯| 上林| 新宁| 昌黎| 巴彦淖尔| 清丰| 夏津| 武陟| 舒城| 若尔盖| 卫辉| 卢氏| 丰镇| 诏安| 拉萨| 周至| 饶阳| 高港| 青浦| 怀安| 乌拉特前旗| 商洛| 涿鹿| 彭阳| 宜宾市| 拉孜| 平乡| 石渠| 任县| 那曲| 栾城| 革吉| 丹徒| 登封| 新乡| 什邡| 泸州| 白水| 新龙| 嘉峪关| 东丰| 汝南| 巩义| 夏邑| 静乐| 青川| 云林| 苍山| 揭阳| 浏阳| 泰和| 兴县| 淄川| 姜堰| 酒泉| 涞源| 怀安| 阜南| 新巴尔虎右旗| 大荔| 新洲| 荔浦| 自贡| 新余| 奉化| 托里| 安岳| 曲阜| 宣城| 江油| 让胡路| 安平| 江都| 浦江| 湘潭县| 丹江口| 科尔沁右翼中旗| 海宁| 姜堰| 丰台| 芷江| 乌达| 克什克腾旗| 丽江| 余庆| 嵊州| 九龙| 盖州| 瑞安| 敦煌| 温宿| 共和| 南丰| 武鸣| 定西| 科尔沁左翼后旗| 嘉荫| 商洛| 英吉沙| 湖口| 顺德| 田林| 马山| 伽师| 左云| 荆州| 长汀| 永昌| 栾城| 潞城| 伽师| 卫辉| 桓台| 兴平| 承德县| 铜陵县| 合肥| 神农顶| 古县| 南和| 巍山| 肇庆| 东胜| 邓州| 富阳| 长汀| 沂水| 商都| 霍城| 贺兰| 叶城| 轮台| 霍山| 永州| 且末| 招远| 和龙| 新化| 壶关| 孙吴| 皋兰| 弥渡| 平南| 咸阳| 长治市| 恒山| 湖北| 横县| 龙门| 临海| 满城| 蒙城| 科尔沁右翼中旗| 长子| 尼玛| 富顺| 招远| 沈阳| 黄埔| 塘沽| 嘉峪关| 云南| 陇县| 郁南| 蠡县| 乌尔禾| 井冈山| 电白| 康保| 美溪| 吉首| 遂宁| 琼山| 梅河口| 秦安| 思茅| 丹江口| 尚义| 南县| 汉口| 科尔沁左翼后旗|

“今日中国——合作·友谊·共赢”庆祝中德建交45...

2019-05-23 17:23 来源:北京热线010

  “今日中国——合作·友谊·共赢”庆祝中德建交45...

  当前,新兴科技和产业革命加速兴起,创新发展面临难得历史机遇。混改将给中国联通的公司治理结构带来六大变化。

  翻牌容易,真改不易。”中国诚通是国资委首批建设规范董事会试点企业和首家国有资产经营公司试点企业,其董事长马正武的体会是:要以有效制衡公司法人治理结构和灵活高效的市场经营机制为核心,来加快中央企业层面的公司制改革。

    本该“颐养天年”的年龄,袁隆平却依然奔走在田野中,做着自己的“禾下乘凉梦”。(责编:杜燕飞、王静)

    同时,中国宝武将治僵压减工作作为现阶段企业发展内在需求予以推进。今后,宁夏农科院将加大示范推广力度,让这一品种在全区各地扎根。

  孟建民要求,各试点企业要进一步增强落实党的十八届三中全会精神、深化国有企业改革的责任感和使命感。

  坚定不移把国资国企改革向纵深推进进一步深化国资国企改革,是发挥国有企业功能作用,更好服务治蜀兴川总体部署的需要。

  作家协会是党联系作家的桥梁和纽带,要拓展少数民族文学人才培养渠道,加强创作经验交流,更好地发挥联络协调服务职能,促进各民族文学共同进步。(演讲全文见第二版)当地时间下午2时15分许,甫抵岘港的习近平来到阿里亚纳会展中心。

  刺绣是中国民间传统手工艺之一。

  实现四川省第十一次党代会确立的目标任务,加快建设美丽繁荣和谐四川,需要国有企业加快做强做优做大,这也是国有企业发挥更大作用的基本前提。中国是拥有56个民族的多民族国家,每个民族既是中华民族大家庭的一员,同时又具有自己独特的文化传承和精神气质,都创造了各具特色的文化精品,从不同角度反映了我们这个伟大的时代和辉煌灿烂的文化。

  40年来,中国人民始终上下求索、锐意进取,坚持立足国情、放眼世界,既强调独立自主、自力更生又注重对外开放、合作共赢,既坚持社会主义制度又坚持社会主义市场经济改革方向,既“摸着石头过河”又加强顶层设计,成功开辟出一条中国特色社会主义道路。

  这也标志着国家新闻出版广电总局组织的“少数民族作家海外推广计划”正式启动。

    “中国交建的诞生和发展是中央企业改革创新的一部发展史。同时,对积极开展兼并重组已完成去产能关闭煤矿的企业实施梯级奖补。

  

  “今日中国——合作·友谊·共赢”庆祝中德建交45...

 
责编:

“蒙内铁路改变了我们的生活”(“一带一路”·互联互通)

在和平合作、开放融通、变革创新的滚滚潮流中,谁在顺应时代、契合世界各国人民期待?谁在逆潮流而动、做国际贸易规则的破坏者?不言自明!在博鳌亚洲论坛2018年会前夕,新加坡总理李显龙不无忧虑地指出,(美国等)一些国家的政治氛围正转向排斥全球化和国际贸易。

2019-05-23 17:06:39 |作者: |来自:

摘要:   蒙内铁路全线采用中国标准和设计,成为肯尼亚现代铁路的人才培训基地。图为中方技术人员正对肯尼亚司机进行培训。  本报记者 李志伟摄  扫描二维码...

  蒙内铁路全线采用中国标准和设计,成为肯尼亚现代铁路的人才培训基地。图为中方技术人员正对肯尼亚司机进行培训。
  本报记者 李志伟摄

  扫描二维码
  看更多内容

  印度洋沿岸明珠蒙巴萨和“阳光下的绿城”肯尼亚首都内罗毕,两地的直线距离仅400多公里,路上却需要10到12小时时间。一条两车道的公路上,塞满了满载的大货车,交通拥堵是家常便饭。100年前英国殖民时代修建的窄轨铁路,如今已破旧不堪,落后的基础设施严重制约了肯尼亚的发展。

  被肯尼亚人亲切地称为“世纪铁路”的蒙内铁路,承担起了缩短两城间距离的梦想。这条由中国路桥集团承建的铁路,是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路,它采用中国标准、中国技术、中国装备,目前,已进入联调联试阶段,预计今年6月开始试运行。根据远期规划,该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国,规划全长2700公里,建成后将成为东非一条铁路大动脉。本报记者近日受邀前往蒙内铁路起始站内罗毕南站,试乘了蒙内铁路上的客运列车。

  “每一个人都会从中受益”

  随着汽笛一声长鸣,机身涂装使用肯尼亚铁路公司的标志性橘色和白色、车头绘有肯尼亚国旗的内燃机车平稳启动。同行的肯尼亚记者有些吃惊地喊道,“这么平稳就启动了!”不一会儿,列车的速度便快起来,窗外的风景一闪而过,让人应接不暇。第一次体验现代化火车的肯尼亚记者们非常兴奋,纷纷拿出手机拍照。

  这是东风4D型内燃机车在蒙内铁路起始站内罗毕南站调试运营时的一幕。

  第一次乘坐新火车的肯尼亚媒体从业者阿莱克斯·查穆瓦萨十分激动。他拍摄过几部关于蒙内铁路的纪录片,介绍该项目在创造就业和促进当地经济发展方面的情况。查穆瓦萨告诉记者,他非常喜欢列车上的舒适感。“蒙内铁路将改变肯尼亚交通状况。”查穆瓦萨说,一趟列车可以搭载1000多名乘客,既舒适又安全,还节省时间,“蒙内铁路的优势是全方位的”。

  在内罗毕南郊,远远便能看到一座“品”字型的现代化建筑,高大的玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉。这便是已成为内罗毕新地标的内罗毕南站。记者发现,内罗毕南站的内部结构与中国高铁站颇为相似,行李安检机、闸机等设备均由中国制造。车站里,一辆崭新的客运列车停靠在月台边等待调试,远处的客运挂车排列整齐,整装待发。据悉,蒙内铁路全线应用的运营内燃机车共计56台,由中国中车公司承制,分客运、货运、调车机车3种车型,均为具有完全自主知识产权的中国国家铁路干线牵引主力机型。

  “未来许多商店会在这里开业,这个火车站会成为城市新的商业中心。”查穆瓦萨期待着,这条将延伸到乌干达、卢旺达等国的铁路加速东非货物运输,到时“商品会更便宜,每个人都将从中受益”。

  “基础设施建设是经济发展的钥匙”

  “蒙内铁路带来的效益才刚刚显现。”在中国路桥工作的约瑟夫·吉托告诉本报记者,基础设施建设是经济发展的钥匙,蒙内铁路这样的基础设施建设改变了一个国家的经济发展,也改变了我们的生活,从这个角度来说,“一带一路”倡议对世界可持续发展有非常重要的意义。

  记者眼前的吉托刚过而立之年,身着考究的西服,手持最新款的智能手机,言语间不掩对国家经济发展的信心和对未来的憧憬。吉托告诉记者,4年前,他经济拮据,跟父母居住在一起。现在,在中国公司他已经从一名文员成长为公司里的“多面手”,具备了独当一面的能力。收入提高后,他独自租了一套两居室,还在内罗毕郊区买了一公顷土地,准备盖房子。

  吉托过上了温馨小康的日子,工作之余还与朋友合伙做起了生意。他说,“多亏了蒙内铁路建设,让我们摆脱贫困、走向富裕。”

  肯尼亚总统肯雅塔曾在视察铁路建设时说,蒙内铁路将促使肯尼亚经济增长率显著提升,为肯尼亚创造大量就业岗位,带领国家实现经济转型。最新数据显示,蒙内铁路为肯尼亚人民提供了累计超过3.8万个工作岗位,当地雇员占总员工比例约90%。“感谢中国对肯尼亚的投资,它改变了肯尼亚的面貌。”吉托说,现在所有人都期待蒙内铁路的运营,期待乘坐现代化的火车。

  “我们要建设一条百年铁路”

  “在中国我常坐火车出行。我常常想,火车怎么会这么平稳、快速?火车司机是怎么开车的呢?如果我们国家有这样的火车就好了。”肯尼亚姑娘莎珑曾在山东师范大学学习汉语,从未想过有一天自己能成为火车司机。得知蒙内铁路招聘火车司机的消息,她第一时间报了名,如愿被录取。经过培训,她将和同伴爱丽丝一起成为肯尼亚第一批女火车司机。

  得知被录取成为火车司机时,爱丽丝的父亲根本不相信身材瘦小的她可以开火车。直到看到爱丽丝开火车的视频,父亲才相信这是事实。实际上,爱丽丝是经过层层选拔才成为火车司机的。“当时报名的大学生非常多,同学们对这份职业非常向往。”爱丽丝说,是对火车的热爱让自己梦想成真。拿到第一笔工资后,爱丽丝从淘宝网上买了新家具海运到肯尼亚。“以后火车开通了,我就能更方便地从中国网购了。”爱丽丝笑着说。

  “我在中国宝鸡进行了驾驶培训,我们是肯尼亚现代铁路系统的第一批人才,未来将成为老师。”爱丽丝非常高兴能成为肯尼亚铁路发展的参与者和见证者。

  中国路桥在承建肯尼亚铁路过程中,十分重视对当地雇员的技术培训,让每个雇员具备从事岗位所需的技术能力,掌握每一道工序的工艺技术和操作规程,众多当地员工已从普工逐渐提升为高级技工。“中国路桥为前往中国的肯尼亚留学生提供了奖学金,帮助这些学生在中国获得工程学方面的学位。这些学生回国后还可以进一步为肯尼亚培训交通管理、远程通信控制、车辆工程方面的人才。”肯尼亚交通运输部首席秘书伊伦古·恩亚柯拉说,肯尼亚政府把培养大批能够运营现代化铁路的人才作为一项重点工程来抓。中国路桥和肯尼亚政府的合作,促进了中国向肯尼亚提供先进铁路技术。

  “授人以鱼不如授人以渔,这个项目体现的正是这样一种精神。我们要建设一条百年铁路,更要做好当地雇员的培训和技术转移,这也是对肯尼亚政府和肯尼亚人民的承诺。”中国路桥肯尼亚办事处总经理李强说。

  “每天都是一个学习的过程,我希望学到更多的火车驾驶知识。”莎珑说,通过蒙内铁路,肯尼亚将获得更多现代铁路的建设、运营和管理经验,变得更加现代化。而火车也将带动铁路沿线地区的经济发展,“蒙内铁路就是肯尼亚发展的台阶。”

  (本报内罗毕5月3日电)


  《 人民日报 》( 2019-05-23 03 版)

 

延伸阅读
(责编:王欲然、刘洁妍)

推荐新闻

习近平“创新十述”

习近平“创新十述”

十八大以来,习近平总书记关于科技创新的一系列重要讲话告诉我们:“科技史国家强盛之基,创新是民族进步之魂”。[详细]

“平语”近人——关于民族团结 习近平这样说

“平语”近人——关于民族团结 习近平这样说

【编前语】10月1日上午,庆祝中华人民共和国成立66周年暨新疆维吾尔自治区成立60周年大会在新疆人民会堂举行。9月...[详细]

新闻专题

蟹岛大火这个锅 新能源汽车不背

蟹岛大火这个锅 新能源汽车不背

蟹岛大火这个锅 新能源汽车不背 [详细]

"加多宝被下老鼠药"? 网警辟谣:将一查到底

近日,一条“加多宝被下老鼠药,广州已经死了好几个人"的信息“漫游”在全国各地。 记者在海口网警提供的网络截...[详细]

杨柳絮有多易燃? 遇火引燃汽车仅需两分钟

杨柳絮有多易燃? 遇火引燃汽车仅需两分钟

  消防队员将明火扑灭,地上残留着未完全燃烧的杨柳絮。新京报记者李强 摄 近日,北京朝阳区蟹岛度假村停车...[详细]

 2岁幼童诊所打针后丧命 诊所已确定非法行医

2岁幼童诊所打针后丧命 诊所已确定非法行医

  涉事盐焗鸡店 “挂羊头、卖狗肉”,这家位于容桂上佳市社区的盐焗鸡小食店内,却藏了一个“非法行医”的...[详细]

社区动态

红星路银山里 双井桥南 永济 第二矿区第一虚拟村委会 江苏滨海县东坎镇
汽车站 王串场玉容花园 中林乡 丁家乡 黄屋排